注重培养方式转变，打造全能型工程师全生命周期培养。

落实六个专项行动、对标对表200个是否,排查隐患600余项并全部限期整改。对196名中外方员工和349名承包商主要管理人员开展履职能力评估,结合机构改革实际及时调整安全环保责任区,线上督办履职144份责任清单,签订个人安全行动计划47份,三级管理人员责任书20份,有效推动责任归位。

不断加强重点领域风险管控,加强承包商管理,2022年全年完成了243起高风险作业。该公司长期坚持底线思维、红线意识,多措并举努力提升本质安全水平,成效显著。2月下旬,长庆油田苏南公司结合开年生产工作实际,对辖区内114井丛、1030口气井逐一开展巡护检查,系统过滤安全薄弱环节,堵截安全漏洞,稳字当头筑牢安全生产防线,这是该公司日常安全管理的一个特写。该公司坚持质量问题零容忍,扎实开展产品质量抽检,开发了安全培训、生产智能管家、产建智能管家以及承包点检查等数字化监管模式,近1年抽检多批次压裂支撑剂样品、泥浆及固井材样品及管阀配件,切实提升井筒、产品与地面工程质量。以开展安全生产专项整治三年行动为契机,不断完善从根本上消除事故隐患的责任链条、制度标准、管理方法、保障机制和风险防控体系,排查隐患问题352项,修订管理制度12项。

狠抓质量管理四个一批,约谈或处理承包商数十家,清退人员6名,确保了安全稳定形势向好,风险管控持续巩固。近1年来,管辖的 58家工程类承包商作业平稳受控,2022年荣获鄂尔多斯市安全生产月活动先进单位。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

在上一轮油价下降后，国内多地95#汽油价格回到8元/升以内。整体来看，此次调价后国内成品油油价较年初仍处于较低状态。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。虽然涨价幅度不大，但还是建议全体车主，下班回家路上，加满油箱为宜~复盘今年以来的油价调整情况，2023年国内成品油零售限价共历经11次调整，其中4次上调，2次搁浅，5次下调。

而在此次上调后，大部分地区的95#汽油将重回8元时代。美国债务上限谈判达成初步协议，提振市场风险偏好;4月消费者支出增长高于预期，美联储6月加息概率提升，美元指数处于两个多月高位。

调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见下图。涨跌互抵之后，标准汽柴油每吨均下调70元，折合成升价，92#汽油及0#柴油分别下调0.05、0.06元，车主出行成本仍在减轻。但后期沙特口头提振油价，美国原油库存意外大降，市场对夏季需求高峰存在向好预期，原油价格震荡中走势偏强，原油变化率由初期负值转正后持续在正值水平范围内运行。来看详情国家发改委官宣一箱油涨4元@全体油车车主，加班再忙，回家路上也要想着加个油~5月30日，国家发改委公布新一轮油价调整结果：根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年5月30日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高100元和95元。

回顾本轮计价周期，卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，前期由于市场担忧经济数据弱于预期，美国债务上限危机导致经济衰退，原油价格震荡偏弱。物流行业成本支出亦有所增加，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，单辆车的燃油成本将提高142元左右。国家发改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。尤其是在上一轮中，5月16日24时国内成品油零售限价遇二连跌局面，汽柴油零售端跌幅远大于批发市场下调幅度，导致本周期内国内汽柴油批零价差不断收窄

因此短期来看，预计油价或仍以窄幅波动为主。随着中国需求复苏带动石油需求快速增长，今年全球石油日需求量将增长200万桶，达到创纪录的1.019亿桶/日。

根据十个工作日原则，下一轮调价窗口将于6月13日24时开启。据国际能源署(IEA)报告显示，到今年第三季度，全球石油市场上的原油供应缺口将达到200万桶/日，将会出现严重的供应短缺。

据媒体测算，以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主们加满一箱汽油将多花4元左右。而与此同时，高盛分析师在周一的一份报告中表示，预计随着欧佩克+减产的落地以及需求进一步上升，从6月开始将出现持续的供应短缺。后期来看，短期表现或偏强。对于后市，隆众资讯原油分析师吴燕分析称，当下市场应重点关注即将召开的OPEC+年中大会，对接下来原油的产出政策所做出的的调整，以及即将于6月13日14日召开的美联储议息会议对加息的决策。中新经纬注意到，在此之前，国内成品油在今年已历经十轮调整，汽油价格下调170元/吨，柴油价格下调165元/吨。卓创资讯成品油分析师杨霞也表示，随着众议院共和党人就解决美国债务上限问题与白宫达成原则性协议，国际油价获得提振。

本轮调价过后，2023年的调价格局将变为四涨五跌两搁浅。油价年内第四涨!据国家发改委官方微信号30日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自5月30日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高100元和95元

据国际能源署(IEA)报告显示，到今年第三季度，全球石油市场上的原油供应缺口将达到200万桶/日，将会出现严重的供应短缺。后期来看，短期表现或偏强。

据媒体测算，以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主们加满一箱汽油将多花4元左右。油价年内第四涨!据国家发改委官方微信号30日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自5月30日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高100元和95元。

随着中国需求复苏带动石油需求快速增长，今年全球石油日需求量将增长200万桶，达到创纪录的1.019亿桶/日。根据十个工作日原则，下一轮调价窗口将于6月13日24时开启。对于后市，隆众资讯原油分析师吴燕分析称，当下市场应重点关注即将召开的OPEC+年中大会，对接下来原油的产出政策所做出的的调整，以及即将于6月13日14日召开的美联储议息会议对加息的决策。而与此同时，高盛分析师在周一的一份报告中表示，预计随着欧佩克+减产的落地以及需求进一步上升，从6月开始将出现持续的供应短缺。

本轮调价过后，2023年的调价格局将变为四涨五跌两搁浅。因此短期来看，预计油价或仍以窄幅波动为主。

中新经纬注意到，在此之前，国内成品油在今年已历经十轮调整，汽油价格下调170元/吨，柴油价格下调165元/吨。卓创资讯成品油分析师杨霞也表示，随着众议院共和党人就解决美国债务上限问题与白宫达成原则性协议，国际油价获得提振

5月30日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。杨霞亦持相似观点，随着众议院共和党人就解决美国债务上限问题与白宫达成原则性协议，国际油价获得提振。

虽在后期出现单日跌幅较大的情况，但当前国内参考的变化率仍处正值范围，本轮国内成品油零售限价上调概率较大。机构测算，截至5月29日本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶74.36美元，变化率为2.29%，预计国内汽油、柴油上调幅度约为每吨100元，折合汽油、柴油每升上调0.1元左右。卓创资讯成品油分析师杨霞认为，本轮计价周期内，国际原油震荡上扬为主。在隆众资讯分析师吴燕看来，当前，原油供应端未有改变，投资者对经济复苏的担忧情绪将施压油价。

本轮调整后，后续油价走势如何?短期来看，预计油价或仍以窄幅波动为主。后期来看，短期表现或偏强。

继此前成品油价格两连跌后，机构预计，本轮成品油价格或将上涨杨霞亦持相似观点，随着众议院共和党人就解决美国债务上限问题与白宫达成原则性协议，国际油价获得提振。

在隆众资讯分析师吴燕看来，当前，原油供应端未有改变，投资者对经济复苏的担忧情绪将施压油价。卓创资讯成品油分析师杨霞认为，本轮计价周期内，国际原油震荡上扬为主。